Sonde Forwardscan avec manchon et bouchon B&G

922,80 

La Sonde ForwardScan de B&G, pour une vision claire en 2D du fond marin, assure une navigation sécurisée dans les zones mal cartographiées. Avec des mises à jour en temps réel et une vision prospective jusqu’à 8 fois la profondeur actuelle, cette sonde est compatible avec les systèmes MFD Vulcan et Zeus de B&G. ForwardScan offre une imagerie prospective à 180 kHz. Le manchon et le bouchon obturateur sont inclus. Cette sonde s’installe sur les catamarans Nautitech 40 Open.

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Modèles compatibles :

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La Sonde Forwardscan avec manchon et bouchon de B&G vous permet de naviguer en toute confiance, même dans des zones mal cartographiées ou en eaux peu profondes. Grâce à sa compatibilité avec les systèmes MFD Vulcan et Zeus de B&G, on retrouve cette sonde principalement sur les catamarans Nautitech 40 Open.

Technologie ForwardScan

ForwardScan fournit une imagerie prospective en deux dimensions des fonds marins. Fonctionnant à 180 kHz pour minimiser les interférences avec les échosondeurs traditionnels de 200 kHz, elle offre une vue avant maximale de 8 fois la profondeur actuelle. Par exemple, à une profondeur de 3 mètres (10 pieds), vous pouvez voir jusqu’à 24 mètres (80 pieds) devant vous. En mode nominal, la vue avant est de 4 à 5 fois la profondeur actuelle, offrant une vision claire de 12 à 15 mètres (40 à 50 pieds) devant vous à une profondeur de 3 mètres (10 pieds).

Intégration

ForwardScan se connecte à n’importe quel écran multifonction Vulcan FS ou Zeus3 de B&G via le port StructureScan. Sur les systèmes Zeus2, ForwardScan peut être connecté via un module sondeur SonarHub en option.

Vue de ligne de cap

La vue de ligne de cap intègre les données de profondeur à la ligne de cap. Celle-ci reste affichée sur la page de navigation de votre MFD B&G. Cette ligne apparaît sous forme de segments à code couleur, représentant les eaux profondes, mi-profondes et les hauts-fonds. Les échelles de profondeur personnalisables sont adaptées au tirant d’eau de votre bateau. L’échelle de distance avant de ForwardScan est automatiquement synchronisée avec la longueur de la ligne de cap. En mode écran partagé ForwardScan/Navigation, l’écran représente la distance entre votre bateau et la fin de la ligne de cap. Cela vous permet de superposer rapidement les données avec la profondeur cartographiée et votre route actuelle.

Installation facile

ForwardScan s’installe sur presque tous les navires à l’aide d’un support pour passe-coque en acier inoxydable de 50,8 mm (2 pouces). Ce support peut accueillir des coques de 25,4 mm (1 pouce) d’épaisseur pour une inclinaison de 12 degrés ou des coques de 19 mm (3/4 pouce) pour 20 degrés. Le kit inclut un manchon et un bouchon obturateur, permettant de fournir ForwardScan en tant qu’option de mise à niveau.

Spécifications techniques de la sonde Forwardscan avec manchon et bouchon B&G :

  • Images 2D
  • Couleur de fond sur vue simplifiée
  • Alarme de hauts fonds
  • Vue avant max jusqu’à 8 fois la profondeur actuelle, 4 à 5 fois en nominal
  • 180 kHz
  • Capteur de température intégré
  • Fixation en acier inox
  • Se connecte aux traceurs de cartes Vulcan et Zeus3 de B&G ou au Zeus2 via le module sondeur SonarHub
  • Manchon et bouchon obturateur inclus
  • Référence fabricant : 000-11674-001
  • Modèle Nautitech compatible : Open 40
Poids 0,8 kg

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